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致力於打造汽車(chē)電氣化 智能化解決方案服務(wù)商
[2019-04-25]
2019年04月18日09:59 來(lái)源：新華網(wǎng)
2019年4月18日至25日，萬(wàn)得集團(tuán)參展位於上海國(guó)家會(huì)展中心的第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)「2019上海車(chē)展」）。多年來(lái)，萬(wàn)得集團(tuán)致力於傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí)，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，由傳統(tǒng)汽車(chē)零部件製造商向為汽車(chē)提供電氣化、智能化解決方案的系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2019上海車(chē)展，萬(wàn)得集團(tuán)踐行向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展戰略，向來(lái)訪(fǎng)嘉賓全面展示了在電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域取得的最新成果。萬(wàn)得集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO曾慶東表示，萬(wàn)得集團(tuán)將致力於打造世界級(jí)的汽車(chē)零部件公司和汽車(chē)電氣化、智能化解決方案服務(wù)商！
作為萬(wàn)得集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一步，北京萬(wàn)得嘉瑞汽車(chē)技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)「萬(wàn)得嘉瑞」）以「萬(wàn)得智駕」為主題，在展會(huì)期間展示了全系列汽車(chē)主被動(dòng)安全產(chǎn)品和行車(chē)安全生態(tài)服務(wù)產(chǎn)品，包括被動(dòng)安全產(chǎn)品汽車(chē)安全氣囊控制器（ACU）、側碰傳感器；主動(dòng)安全產(chǎn)品電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、前向預警系統(tǒng)（FCW）、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC/自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB、TPMS控制器、小型化傳感器；行車(chē)安全生態(tài)服務(wù)產(chǎn)品智能行車(chē)安全服務(wù)系統(tǒng)（iDAS）、萬(wàn)得車(chē)隊(duì)雲服務(wù)平臺(tái)、萬(wàn)得車(chē)管-企業(yè)端APP、萬(wàn)得車(chē)管-司機(jī)端APP、萬(wàn)得行車(chē)APP。
萬(wàn)得嘉瑞董事長(zhǎng)劉崇慶介紹，「萬(wàn)得智駕」是萬(wàn)得集團(tuán)基於多年OEM汽車(chē)安全配套經(jīng)驗(yàn)，和多年在汽車(chē)主、被動(dòng)安全及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和沉澱，提出的從汽車(chē)出行到事故救援完整的智能駕駛解決方案。
萬(wàn)得嘉瑞之所以能夠從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從軟體開(kāi)發(fā)到硬體製造全面展示產(chǎn)品布局，主要原因是萬(wàn)得集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈布局的完整性、豐富的研發(fā)數(shù)據(jù)積累，以及前裝、後裝市場(chǎng)全面覆蓋。萬(wàn)得嘉瑞將始終以用戶(hù)需求為原點(diǎn)，以產(chǎn)品升級(jí)創(chuàng)新為核心，持續(xù)拓展汽車(chē)電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的產(chǎn)業(yè)布局，以實(shí)際行動(dòng)詮釋「萬(wàn)得智駕」的品牌理念，創(chuàng)造文明行車(chē)社會(huì)價(jià)值，引領(lǐng)智能行車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
劉崇慶說(shuō)：「我們基於萬(wàn)得嘉瑞現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)平臺(tái)，規(guī)劃(huà)和定義萬(wàn)得智能駕駛的核心概念。」目前，萬(wàn)得嘉瑞集三大領(lǐng)域業(yè)務(wù)於一體，首先是被動(dòng)安全領(lǐng)域，包括安全氣囊控制器、碰撞傳感器等產(chǎn)品；其次是主動(dòng)安全領(lǐng)域，包括ESC、FCW、AEB、LKA等產(chǎn)品；再者是車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，針對(duì)終端消費(fèi)者以及「兩(liǎng)客一危」車(chē)輛、大車(chē)隊(duì)用戶(hù)提供完整的智能駕駛和安全系統(tǒng)解決方案。
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，萬(wàn)得集團(tuán)汽車(chē)電器系統(tǒng)的核心企業(yè)——錦州漢拿電機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)「漢拿電機(jī)」）帶來(lái)了「三合一」動(dòng)力總成、基於P0架構(gòu )的48V啟發(fā)一體機(jī)，以及車(chē)用電子水泵等產(chǎn)品。漢拿電機(jī)自1996年建立以來(lái)，致力於汽車(chē)用發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新及生產(chǎn)製造，20多年來(lái)在燃油車(chē)市場(chǎng)電裝品行業(yè)保持領(lǐng)先水平。為迎接新能源汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展和普及，漢拿電機(jī)確定了向綠色環(huán)保、零排放化轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展戰略，以「綠色科技、驅動(dòng)未來(lái)」為新能源市場(chǎng)定位，憑藉先進(jìn)的研發(fā)理念，務(wù)實(shí)的研發(fā)精神，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展。
集電機(jī)、控制器、減速器於一體的「三合一」動(dòng)力總成是漢拿電機(jī)發(fā)力新能源汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵產(chǎn)品。展臺(tái)上的樣機(jī)，讓觀(guān)眾更加清晰了解到驅動(dòng)控制部分的內(nèi)部結(jié)構(gòu )及各項(xiàng)性能參數(shù)，加上現(xiàn)場(chǎng)全息模式的詳細(xì)講解，充分展現(xiàn)在新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)集成化的趨勢(shì)之下，漢拿電機(jī)「三合一」動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì)所在。
漢拿電機(jī)新能源事業(yè)部負(fù)責(zé)人劉志偉介紹，基於漢拿電機(jī)在傳統(tǒng)電機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)性和市場(chǎng)口碑， 「三合一」動(dòng)力總成得到了市場(chǎng)的廣(guǎng)泛關(guān)注，目前已經(jīng)開(kāi)始與一些整車(chē)企業(yè)展開(kāi)交流。劉志偉表示，漢拿電機(jī)有信心在新能源汽車(chē)電裝品市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)比肩國(guó)際、領(lǐng)先國(guó)內(nèi)的水平，未來(lái)還將大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，不做技術(shù)跟隨性企業(yè)，而做技術(shù)引領(lǐng)性企業(yè)，最終趕超國(guó)際知名供應(yīng)商！
漢拿電機(jī)「三合一」動(dòng)力總成結(jié)構(gòu )緊湊，布局合理，採用鑄鋁外殼，散熱性好；為提高性能，漢拿電機(jī)推出獨(dú)有的電磁設(shè)計(jì)技術(shù)，縮小電機(jī)體積，提高功率密度；在電控方面，該系統(tǒng)具有高度集成化、IGBT損耗小、高效區(qū)寬等諸多優(yōu)勢(shì)；在減速器方面，通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，降低齧入衝擊速度，減少嚙合節(jié)圓衝擊，減少機(jī)械噪音，並採用硬齒面減速機(jī)，故障率非常低。同時(shí)，漢拿電機(jī)以自身技術(shù)積累和相關(guān)專(zhuān)利的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了扁線(xiàn )電機(jī)的批量化生產(chǎn)，突破了外資企業(yè)的技術(shù)封鎖。
(責(zé)編：王紫、胡挹工)
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- 用數(shù)位化破解新就業(yè)群體黨建工作難題
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- 「禮讚新中國(guó) 奮進(jìn)新時(shí)代」——全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)慶祝新中國(guó)成立75周年文藝匯演舉行
- 中央社會(huì)工作部召開(kāi)全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神會(huì)議
致力於打造汽車(chē)電氣化 智能化解決方案服務(wù)商
[2019-04-25]
2019年04月18日09:59 來(lái)源：新華網(wǎng)
2019年4月18日至25日，萬(wàn)得集團(tuán)參展位於上海國(guó)家會(huì)展中心的第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)「2019上海車(chē)展」）。多年來(lái)，萬(wàn)得集團(tuán)致力於傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí)，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，由傳統(tǒng)汽車(chē)零部件製造商向為汽車(chē)提供電氣化、智能化解決方案的系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2019上海車(chē)展，萬(wàn)得集團(tuán)踐行向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展戰略，向來(lái)訪(fǎng)嘉賓全面展示了在電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域取得的最新成果。萬(wàn)得集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO曾慶東表示，萬(wàn)得集團(tuán)將致力於打造世界級(jí)的汽車(chē)零部件公司和汽車(chē)電氣化、智能化解決方案服務(wù)商！
作為萬(wàn)得集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一步，北京萬(wàn)得嘉瑞汽車(chē)技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)「萬(wàn)得嘉瑞」）以「萬(wàn)得智駕」為主題，在展會(huì)期間展示了全系列汽車(chē)主被動(dòng)安全產(chǎn)品和行車(chē)安全生態(tài)服務(wù)產(chǎn)品，包括被動(dòng)安全產(chǎn)品汽車(chē)安全氣囊控制器（ACU）、側碰傳感器；主動(dòng)安全產(chǎn)品電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、前向預警系統(tǒng)（FCW）、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC/自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB、TPMS控制器、小型化傳感器；行車(chē)安全生態(tài)服務(wù)產(chǎn)品智能行車(chē)安全服務(wù)系統(tǒng)（iDAS）、萬(wàn)得車(chē)隊(duì)雲服務(wù)平臺(tái)、萬(wàn)得車(chē)管-企業(yè)端APP、萬(wàn)得車(chē)管-司機(jī)端APP、萬(wàn)得行車(chē)APP。
萬(wàn)得嘉瑞董事長(zhǎng)劉崇慶介紹，「萬(wàn)得智駕」是萬(wàn)得集團(tuán)基於多年OEM汽車(chē)安全配套經(jīng)驗(yàn)，和多年在汽車(chē)主、被動(dòng)安全及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和沉澱，提出的從汽車(chē)出行到事故救援完整的智能駕駛解決方案。
萬(wàn)得嘉瑞之所以能夠從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從軟體開(kāi)發(fā)到硬體製造全面展示產(chǎn)品布局，主要原因是萬(wàn)得集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈布局的完整性、豐富的研發(fā)數(shù)據(jù)積累，以及前裝、後裝市場(chǎng)全面覆蓋。萬(wàn)得嘉瑞將始終以用戶(hù)需求為原點(diǎn)，以產(chǎn)品升級(jí)創(chuàng)新為核心，持續(xù)拓展汽車(chē)電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的產(chǎn)業(yè)布局，以實(shí)際行動(dòng)詮釋「萬(wàn)得智駕」的品牌理念，創(chuàng)造文明行車(chē)社會(huì)價(jià)值，引領(lǐng)智能行車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
劉崇慶說(shuō)：「我們基於萬(wàn)得嘉瑞現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)平臺(tái)，規(guī)劃(huà)和定義萬(wàn)得智能駕駛的核心概念。」目前，萬(wàn)得嘉瑞集三大領(lǐng)域業(yè)務(wù)於一體，首先是被動(dòng)安全領(lǐng)域，包括安全氣囊控制器、碰撞傳感器等產(chǎn)品；其次是主動(dòng)安全領(lǐng)域，包括ESC、FCW、AEB、LKA等產(chǎn)品；再者是車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，針對(duì)終端消費(fèi)者以及「兩(liǎng)客一危」車(chē)輛、大車(chē)隊(duì)用戶(hù)提供完整的智能駕駛和安全系統(tǒng)解決方案。
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，萬(wàn)得集團(tuán)汽車(chē)電器系統(tǒng)的核心企業(yè)——錦州漢拿電機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)「漢拿電機(jī)」）帶來(lái)了「三合一」動(dòng)力總成、基於P0架構(gòu )的48V啟發(fā)一體機(jī)，以及車(chē)用電子水泵等產(chǎn)品。漢拿電機(jī)自1996年建立以來(lái)，致力於汽車(chē)用發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新及生產(chǎn)製造，20多年來(lái)在燃油車(chē)市場(chǎng)電裝品行業(yè)保持領(lǐng)先水平。為迎接新能源汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展和普及，漢拿電機(jī)確定了向綠色環(huán)保、零排放化轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展戰略，以「綠色科技、驅動(dòng)未來(lái)」為新能源市場(chǎng)定位，憑藉先進(jìn)的研發(fā)理念，務(wù)實(shí)的研發(fā)精神，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展。
集電機(jī)、控制器、減速器於一體的「三合一」動(dòng)力總成是漢拿電機(jī)發(fā)力新能源汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵產(chǎn)品。展臺(tái)上的樣機(jī)，讓觀(guān)眾更加清晰了解到驅動(dòng)控制部分的內(nèi)部結(jié)構(gòu )及各項(xiàng)性能參數(shù)，加上現(xiàn)場(chǎng)全息模式的詳細(xì)講解，充分展現(xiàn)在新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)集成化的趨勢(shì)之下，漢拿電機(jī)「三合一」動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì)所在。
漢拿電機(jī)新能源事業(yè)部負(fù)責(zé)人劉志偉介紹，基於漢拿電機(jī)在傳統(tǒng)電機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)性和市場(chǎng)口碑， 「三合一」動(dòng)力總成得到了市場(chǎng)的廣(guǎng)泛關(guān)注，目前已經(jīng)開(kāi)始與一些整車(chē)企業(yè)展開(kāi)交流。劉志偉表示，漢拿電機(jī)有信心在新能源汽車(chē)電裝品市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)比肩國(guó)際、領(lǐng)先國(guó)內(nèi)的水平，未來(lái)還將大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，不做技術(shù)跟隨性企業(yè)，而做技術(shù)引領(lǐng)性企業(yè)，最終趕超國(guó)際知名供應(yīng)商！
漢拿電機(jī)「三合一」動(dòng)力總成結(jié)構(gòu )緊湊，布局合理，採用鑄鋁外殼，散熱性好；為提高性能，漢拿電機(jī)推出獨(dú)有的電磁設(shè)計(jì)技術(shù)，縮小電機(jī)體積，提高功率密度；在電控方面，該系統(tǒng)具有高度集成化、IGBT損耗小、高效區(qū)寬等諸多優(yōu)勢(shì)；在減速器方面，通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，降低齧入衝擊速度，減少嚙合節(jié)圓衝擊，減少機(jī)械噪音，並採用硬齒面減速機(jī)，故障率非常低。同時(shí)，漢拿電機(jī)以自身技術(shù)積累和相關(guān)專(zhuān)利的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了扁線(xiàn )電機(jī)的批量化生產(chǎn)，突破了外資企業(yè)的技術(shù)封鎖。
(責(zé)編：王紫、胡挹工)
