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節(jié)能環(huán)保從交通工具開(kāi)始:選車(chē)應(yīng)選一見(jiàn)「氫」心

[2017-04-27]

來(lái)源:人民網(wǎng)-科普中國(guó)

對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō),面對(duì)著日益嚴(yán)峻的環(huán)境危機(jī),開(kāi)發(fā)環(huán)保無(wú)汙染的新能源已是迫在眉睫。於是,被學(xué)界默默關(guān)注多年的氫能走進(jìn)了普通群眾和眾多企業(yè)家的視線(xiàn )。究竟什麼是氫能?氫能又是如何助力綠色發(fā)展的呢?

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中車(chē)四方籤下我國(guó)氫能源有軌電車(chē)第一單。(張進(jìn)剛 鄧旺強(qiáng)/人民圖片)

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「氫能」到底是什麼?

我們都知道,「氫」是一種化學(xué)元素,在元素周期表中位列第一,但是你知道氫還具有環(huán)保安全、轉(zhuǎn)化效率高、儲(chǔ)量豐富等特點(diǎn)嗎?據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)介紹,所謂「氫能」是一種零排放、無(wú)汙染的清潔能源,可以用來(lái)發(fā)電,對(duì)交通、醫(yī)療、環(huán)保等生產(chǎn)生活方面的綠色發(fā)展都大有裨益,尤其在汽車(chē)領(lǐng)域,發(fā)展潛力巨大。

國(guó)際氫能協(xié)會(huì)副主席、清華大學(xué)教授毛宗強(qiáng)曾表示,中國(guó)的氫產(chǎn)量是世界第一,且擁有著先進(jìn)的制氫技術(shù),中國(guó)氫能發(fā)展形勢(shì)一片大好。

氫能科技如何助力綠色出行?

得益於氫燃料電池的環(huán)保、方便,氫能科技在綠色出行方面發(fā)展十分出色。

什麼是氫燃料電池呢?據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)介紹,氫燃料電池就是把氫作為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)輸(shū)出電能的一種新型燃料電池。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,使用這種新型燃料電池為動(dòng)力系統(tǒng)的汽車(chē)具有零碳排放、無(wú)汙染、高效率、無(wú)噪音、安全可靠、成本低等優(yōu)點(diǎn)。比如四川在線(xiàn )曾介紹過(guò)的曾亮相於第十五屆中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)的「樂山」氫能燃料電動(dòng)汽車(chē),該汽車(chē)無(wú)需充電、更不需加油便可上路,只使用純氫作為燃料,因此只排放水氣,真正實(shí)現(xiàn)了二氧化碳零排放。

此外,《齊魯晚報(bào)》也介紹過(guò)一款長(zhǎng)達(dá)12米的「福田歐輝系」氫燃料電池客車(chē)。在充電時(shí)長(zhǎng)方面,該款客車(chē)的氫燃料電池完全充氫僅需10分鐘,而同等大小的純電動(dòng)汽車(chē)完全充電則需5個(gè)小時(shí);在續(xù)航裡程方面,該款客車(chē)的續(xù)航裡程已經(jīng)達(dá)到600至700公裡,這個(gè)數(shù)值和傳統(tǒng)燃油車(chē)非常接近。

 

當(dāng)然,國(guó)外的氫燃料汽車(chē)發(fā)展也有許多值得借鑑的地方,比如日本的豐田MIRAI氫燃料電池車(chē)。據(jù)千龍網(wǎng)報(bào)導(dǎo ):該車(chē)除了具備只排放水的出色環(huán)保性能外,在充氫時(shí)間和續(xù)航裡程等方面均具備與傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)同等的便利性,而且富有駕駛樂趣。據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)導(dǎo ),豐田將於今年10月在華啟動(dòng)對(duì)該車(chē)的測(cè)試,並在華推廣(guǎng)氫燃料電池技術(shù)。但環(huán)球網(wǎng)記者從豐田處了解到,目前,以北京,上海和廣(guǎng)州為中心,中國(guó)尚只有五個(gè)加氫站,配套基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏可能對(duì)該技術(shù)的市場(chǎng)化推廣(guǎng)造成一定影響。

氫能源作為一種高效環(huán)保的新能源,在當(dāng)今全球環(huán)境汙染問(wèn)題日益加重的情況下,發(fā)展前景不言而喻。 廣(guǎng)東省佛山市委常委許國(guó)在接受中國(guó)新聞網(wǎng)採訪(fǎng)時(shí)也表示,雖然傳統(tǒng)的石化資源遠(yuǎn)沒有到枯竭的地步,但從環(huán)境保護(hù)的角度,基於氫燃料有零排放的優(yōu)越性,中國(guó)應(yīng)該主動(dòng)引發(fā)這一場(chǎng)新能源的革命。(張茜)

本文由北京理工大學(xué)副教授孫立清進(jìn)行科學(xué)性把關(guān)。


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