來(lái)源:中國(guó)環(huán)境報(bào)
圖為中新天津生態(tài)區(qū)的垃圾氣力運(yùn)送系統(tǒng)地面上的垃圾桶。
◆本報(bào)記者徐麗莉
記者日前了解到,天津生態(tài)城垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)已覆蓋南部片區(qū)12個(gè)地塊,垃圾收運(yùn)量每天能達(dá)到10噸左右,年底有望實(shí)現(xiàn)全面替代垃圾直運(yùn)。
據(jù)了解,中新天津生態(tài)城南部片區(qū)共規(guī)劃(huà)建設(shè)4套垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng),覆蓋範圍為6平方公裡,服務(wù)人口10萬(wàn)餘人。整套系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模為每天收集87噸生活垃圾。「全面運(yùn)行之後將會(huì)是全亞洲最大的一套氣力輸(shū)送系統(tǒng)。」中新天津生態(tài)城環(huán)保有限公司運(yùn)營(yíng)部固廢中心主任何鵬說(shuō)。
那麼,垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)如何運(yùn)作?對(duì)於構(gòu )建「網(wǎng)際網(wǎng)路+」垃圾回收體系有何作用?
是什麼
原理類(lèi)似吸塵器+豎井
外觀(guān)跟垃圾桶相似,但這些「垃圾桶」們其實(shí)是一個(gè)個(gè)豎井,與地下的水平管道相連。「工作原理近似於吸塵器,垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)可以簡(jiǎn)單理解為『吸塵器』+豎井。」長(zhǎng)期從事固廢研究的上海市環(huán)境工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院院長(zhǎng)張益說(shuō)。
據(jù)介紹,垃圾進(jìn)入豎井後,垃圾會(huì)落到豎井底部的閥門(mén)上。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)程序設(shè)定時(shí)間,指揮某個(gè)豎井與水平管道間的閥門(mén)打開(kāi),抽風(fēng)機(jī)開(kāi)始發(fā)動(dòng)。張益介紹說(shuō),管道中的風(fēng)速高達(dá)18米/秒~25米/秒,把垃圾裹挾到中央收集站。在進(jìn)入中央收集站的密閉垃圾貨櫃前,還得通過(guò)旋屏分離器這關(guān),旋轉(zhuǎn)中垃圾落入貨櫃,廢氣則順著管道經(jīng)過(guò)裝有活性炭和除塵裝置的廢氣處理器,除塵除臭後被排出室外。
據(jù)了解,近些年傳統(tǒng)地面的垃圾收集方式也有極大的發(fā)展,從散裝到袋裝、從混合到分類(lèi)、從敞開(kāi)到密閉、從不壓縮到壓縮,收集站、中轉(zhuǎn)站也集中進(jìn)行了改造。但張益認(rèn)為,傳統(tǒng)垃圾收集方式仍面臨著效率低下、二次汙染等問(wèn)題。
垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)對(duì)於破解垃圾直運(yùn)面臨的難題,有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)用真空管道運(yùn)輸(shū),垃圾流密封、隱蔽,與人流完全隔離,有效地杜絕了收集過(guò)程中的二次汙染,包括臭味、蚊蠅、噪音和視覺汙染。由於減少了運(yùn)輸(shū)、中轉(zhuǎn)等程序,還減輕了交通壓力和環(huán)境汙染。同時(shí),系統(tǒng)大大提升了垃圾的收集效率,降低了垃圾收集人員的工作強(qiáng)度。
在瑞典一個(gè)集合了住宅、商鋪、寫(xiě)字樓的混合型項(xiàng)目中,就曾有過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):在垃圾數(shù)量不多的情況下,傳統(tǒng)方式收集垃圾需要用150個(gè)小時(shí),而垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)用時(shí)僅需1.4小時(shí)。當(dāng)垃圾量多、處於垃圾投放高峰期時(shí),垃圾自動(dòng)收集的優(yōu)勢(shì)更加明顯,即便每天收集2次,垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)也只用4到5小時(shí),而傳統(tǒng)方式即便一天只清理1次,累計(jì)工作時(shí)間也要1841小時(shí)。也就是說(shuō),如果按每人一天工作8小時(shí)計(jì)算,需要230人才能幹完。
此外,垃圾收集、壓縮可以全天候自動(dòng)運(yùn)行,有利於填埋場(chǎng)、焚燒廠(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
怎麼建
垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)+垃圾智能分類(lèi)回收平臺(tái)
在「網(wǎng)際網(wǎng)路+」的背景下,垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)並不是孤立工作的,而是通過(guò)與其他系統(tǒng)連通,合力打造新模式。
中新生態(tài)城就在垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,打通垃圾智能分類(lèi)回收平臺(tái),構(gòu )建起「網(wǎng)際網(wǎng)路+垃圾回收」新體系。
在垃圾分類(lèi)收集環(huán)節(jié),中新生態(tài)城通過(guò)24臺(tái)垃圾分類(lèi)智能終端機(jī),將生活垃圾中的可回收垃圾、電子廢棄物垃圾通過(guò)科技手段加以管理,並在垃圾資源化中心對(duì)垃圾進(jìn)行分類(lèi)、打包、掃描與積分錄入。
垃圾分類(lèi)投放後,就會(huì)進(jìn)入垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)進(jìn)行處理。每一個(gè)垃圾箱都裝有超聲波感應(yīng)裝置,可以感應(yīng)箱子中的垃圾是否裝滿(mǎn)。「垃圾桶儲(chǔ)存滿(mǎn),就會(huì)被抽到收集站實(shí)現(xiàn)固氣分離。部分垃圾將會(huì)被送到終端的垃圾焚燒廠(chǎng)進(jìn)行焚燒發(fā)電。」中新天津生態(tài)城環(huán)保有限公司運(yùn)營(yíng)管理部副部長(zhǎng)楊永健表示。
最終,居民可憑藉垃圾分類(lèi)積分兌換(huàn)商品,形成了「分類(lèi)垃圾袋+垃圾分類(lèi)積分卡+智能回收終端+垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)+積分兌換(huàn)商店」成熟的垃圾智能分類(lèi)回收鏈條。
中新天津生態(tài)城居民王鳳蘭說(shuō):「開(kāi)始聽說(shuō)垃圾分類(lèi)的時(shí)候,覺得挺麻煩的。實(shí)際使用中操作簡(jiǎn)便,家裡垃圾終端直接就收走了,不用拿出去扔,家裡乾淨小區(qū)也乾淨。一些可回收垃圾送到回收機(jī)還有積分,可以兌換(huàn)不少東西。」
如何走
垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)+傳統(tǒng)垃圾收集模式
其實(shí)垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)並非新生事物。目前,全世界有1000~1200套垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)在運(yùn)行,覆蓋了美國(guó)、英國(guó)、日本、德國(guó)、丹麥、新加坡、中國(guó)大陸和香港地區(qū)等。
最初,垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)應(yīng)用於醫(yī)院垃圾回收,主要是考慮到可以將人與病菌實(shí)現(xiàn)隔離。隨後,由於系統(tǒng)高效率運(yùn)行的特點(diǎn),垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)被廣(guǎng)泛建設(shè)於人口密集的地區(qū),快速完成垃圾收集。目前,在一些大型賽事、展館、機(jī)場(chǎng)、高檔小區(qū)、寫(xiě)字樓、生態(tài)園和開(kāi)發(fā)區(qū)等都進(jìn)行了建設(shè)。
我國(guó)大約有50~60套,約佔全球總數(shù)的5%~6%。我國(guó)在舉辦奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì)等大型賽事和展會(huì)時(shí),都建設(shè)了垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)。另外,北京個(gè)別醫(yī)院、首都機(jī)場(chǎng)、廣(guǎng)州金沙洲新社區(qū)等也都建有此類(lèi)系統(tǒng)。「從人口密度上來(lái)說(shuō),我國(guó)垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)的規(guī)模還很小,中國(guó)目前還不是起步階段,而是試點(diǎn)階段,未來(lái)將是潛在的大市場(chǎng)。」張益說(shuō)。
那麼,垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)能否完全取代傳統(tǒng)垃圾收集模式呢?
張益解釋說(shuō),垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)也有弱點(diǎn),比如建設(shè)要求和後期運(yùn)維的費(fèi)用很高。此外,管道對(duì)垃圾種類(lèi)也有要求,比如易揮發(fā)性的油漆桶、床上涼蓆、厚重衣物等容易引起堵塞的,就不適合放入豎井。目前,垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)是對(duì)傳統(tǒng)垃圾收集模式的有益補充,兩(liǎng)者並不衝突,不是「你死我活」的關(guān)係。在未來(lái)比較長(zhǎng)的時(shí)期,傳統(tǒng)垃圾回收模式仍然處於絕對(duì)主導(dǎo )地位,但同時(shí),垃圾氣力輸(shū)送系統(tǒng)也會(huì)得到較快發(fā)展。
他山石
瑞典——
漢馬貝建循環(huán)生態(tài)圈
瑞典的漢馬貝濱海新城,早晨和傍晚時(shí),地下會(huì)隱約傳來(lái)一陣嗡響,類(lèi)似抽油煙機(jī)工作時(shí)的聲音。
其實(shí),這是漢馬貝地下的垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)在工作。你可以把這套系統(tǒng)看做是一套地下管道和巨大吸塵器的結(jié)合體,垃圾在這套特殊的「下水道」中,以每小時(shí)70公裡的速度奔向小區(qū)邊緣的垃圾收集站,速度媲美地鐵。
在漢馬貝,由於垃圾在投放時(shí),就分為「有機(jī)垃圾」、「可燃垃圾」和「紙張」三類(lèi),使得對(duì)垃圾的後期處理變得很高效。三類(lèi)垃圾各有去處,可燃垃圾會(huì)被扔進(jìn)當(dāng)地熱電廠(chǎng)的焚燒爐,燃燒產(chǎn)生的能量一部分轉(zhuǎn)化成了電能,另一部分熱能則被水流吸收,並跟隨「暖氣管」進(jìn)入小區(qū)居民的家中,發(fā)揮餘熱。有機(jī)垃圾則被送進(jìn)沼氣池,產(chǎn)生的沼氣一部分進(jìn)了居民的廚房,一部分供給了小區(qū)內(nèi)的混合動(dòng)力車(chē)。剩下的殘渣作為有機(jī)肥料,返回到土地中。廢紙則進(jìn)了回收廠(chǎng),被製成其他紙製品繼續(xù)使用。
作為漢馬貝「循環(huán)生態(tài)圈」的重要部分,垃圾自動(dòng)收集系統(tǒng)連同汙水處理系統(tǒng)、沼氣池、集中供暖/製冷系統(tǒng)、被動(dòng)式節(jié)能建築、太陽能使用、「拼車(chē)小組」(300多人共用25輛汽車(chē))等等環(huán)保節(jié)能技術(shù),使得漢馬貝的房子即便房價(jià)達(dá)到了每平米約9萬(wàn)瑞典克朗(折合人民幣約6.75萬(wàn)元),是周邊地區(qū)的3倍多,依然供不應(yīng)求。