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行業(yè)資訊
汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減路線(xiàn )圖發(fā)布
[2017-11-06]
信息來(lái)源：工信部網(wǎng)站
2016年7月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合財政部印發(fā)了《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減行動(dòng)計(jì)劃(huà)》（工信部聯(lián)節(jié)〔2016〕217號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃(huà)》），鼓勵相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所和諮詢機(jī)構(gòu )等充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，研究制定本行業(yè)的VOCs削減路線(xiàn )圖，促進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心按照《行動(dòng)計(jì)劃(huà)》要求，制定了《汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減路線(xiàn )圖》，提出汽車(chē)行業(yè)VOCs削減的目標(biāo)、技術(shù)路線(xiàn )和示範案例等。現(xiàn)予以轉(zhuǎn)載，以供交流參考。
汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減路線(xiàn )圖
為貫徹落實(shí)《中國(guó)製造2025》（國(guó)發(fā)〔2015〕28號(hào)）、《大氣汙染防治行動(dòng)計(jì)劃(huà)》（國(guó)發(fā)〔2013〕37號(hào)）、《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減行動(dòng)計(jì)劃(huà)》（工信部聯(lián)節(jié)〔2016〕217號(hào)），加快推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）削減工作，提升行業(yè)綠色發(fā)展水平，編制本路線(xiàn )圖。
一、行業(yè)背景
汽車(chē)及其零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)VOCs排放濃度高、強(qiáng)度大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，是引發(fā)大氣VOCs汙染的重要因素之一。「十二五」以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)環(huán)保塗料使用比例不斷提升，部分新建塗裝生產(chǎn)線(xiàn )VOCs排放指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到世界一流水平。但是，每年仍有1000餘萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)產(chǎn)品使用傳統(tǒng)溶劑型塗裝工藝生產(chǎn)，製造過(guò)程中散發(fā)大量VOCs。同時(shí)，汽車(chē)內(nèi)飾釋放的VOCs也會(huì)對(duì)駕乘人員身體健康產(chǎn)生一定程度影響。
汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已制定並實(shí)施了一系列VOCs汙染控制政策法規(guī)。其中，美國(guó)通過(guò)發(fā)布技術(shù)指南（ControlTechniques Guidelines for Automobile and Light-Duty Truck Assembly Coatings），引導(dǎo )汽車(chē)塗裝技術(shù)發(fā)展方向。德國(guó)通過(guò)發(fā)布技術(shù)指導(dǎo )要求（Technical Instructions on Air Control-TA Luft），建立汽車(chē)表面塗裝VOCs排放指標(biāo)，約束企業(yè)排放行為。
二、削減目標(biāo)
為引導(dǎo )行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，制定汽車(chē)行業(yè)VOCs排放目標(biāo)。汽車(chē)塗裝車(chē)間VOCs排放目標(biāo)如表1所示，車(chē)內(nèi)VOCs散發(fā)量應(yīng)滿(mǎn)足《GB/T 27630-2011乘用車(chē)內(nèi)空氣品質(zhì)評(píng)價(jià)指南》及其後續(xù)修訂版本的要求。
表1 汽車(chē)塗裝車(chē)間VOCs排放目標(biāo)
車(chē)型
單位塗裝面積VOCs排放量（g/m2）
2018年12月31日起
2020年12月31日起
乘用車(chē)
35
30
貨車(chē)駕駛艙
75
65
貨車(chē)車(chē)廂
90
70
客車(chē)
180
150
三、技術(shù)路線(xiàn )
（一）開(kāi)展材料及工藝替代工程
推廣(guǎng)環(huán)保塗料應(yīng)用。大力推進(jìn)環(huán)保塗料研發(fā)工作，重點(diǎn)優(yōu)化水性塗料施工工藝，開(kāi)發(fā)環(huán)保清漆產(chǎn)品。鼓勵新建緊湊型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )，採用高固體份塗料、水性塗料替代傳統(tǒng)溶劑型塗料，推動(dòng)粉末塗料在商用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，推廣(guǎng)靜電噴塗等高效塗裝工藝。
支持綠色內(nèi)飾替代。支持開(kāi)發(fā)低VOCs內(nèi)飾材料及新型環(huán)保助劑，減少溶劑型膠黏劑使用，鼓勵採用鎖扣、超聲波點(diǎn)焊、火焰複合、模內(nèi)注塑等低VOCs生產(chǎn)工藝，逐步開(kāi)展膠水複合、油漆與水轉(zhuǎn)印等傳統(tǒng)工藝替代。
（二）推廣(guǎng)塗裝車(chē)間技術(shù)改造工程
推動(dòng)傳統(tǒng)塗裝線(xiàn )改造。鼓勵企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)溶劑型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )進(jìn)行水性或高固體份改造，充分利用原有塗裝設(shè)備及廠(chǎng)房設(shè)施，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、塗裝機(jī)器人、輸(shū)調(diào)漆系統(tǒng)等進(jìn)行必要改造。
提高塗裝自動(dòng)化程度。鼓勵企業(yè)採用自動(dòng)化、智能化噴塗設(shè)備替代傳統(tǒng)人工噴塗；根據(jù)車(chē)型不同優(yōu)化相應(yīng)噴塗距離、噴塗量、噴塗路徑等技術(shù)指標(biāo)，減少漆液浪費(fèi)。
優(yōu)化噴塗工序。鼓勵企業(yè)在面漆線(xiàn )前設(shè)編組站，同色車(chē)型集中噴塗；推廣(guǎng)高速旋杯霧化器，減小換(huàn)色容量；調(diào)整長(zhǎng)短清洗程序，減少清洗溶劑用量。
加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控。鼓勵企業(yè)適時(shí)安裝、配置VOCs在線(xiàn )檢測(cè)設(shè)備及可攜式測(cè)試儀器，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間及重點(diǎn)排汙口進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
（三）實(shí)施回收及綜合處理工程
設(shè)置廢漆集中收集裝置。鼓勵企業(yè)在每個(gè)人工操作工位和機(jī)器人零點(diǎn)位置設(shè)置廢溶劑回收設(shè)備，確保換(huàn)色洗槍、機(jī)器人旋杯清洗工作過(guò)程中廢漆和廢溶劑的有效收集利用。
安裝空氣循環(huán)系統(tǒng)。鼓勵企業(yè)採用石灰石式、靜電式、機(jī)械式乾式漆霧捕集裝置（即乾式噴漆室）取代溼式漆霧捕集裝置，配合噴漆室循環(huán)排風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)塗裝車(chē)間空氣循環(huán)利用。
安裝VOCs後處理裝備。汽車(chē)企業(yè)應(yīng)採用密閉塗裝生產(chǎn)線(xiàn )，安裝必要的VOCs後處理設(shè)備。鼓勵企業(yè)根據(jù)噴漆室、流平室、烘乾室揮發(fā)性有機(jī)物濃度，選用高溫熱氧化焚燒設(shè)備或沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮焚燒設(shè)備等對(duì)廢氣集中處理。
四、保障措施
（一）加強(qiáng)行業(yè)引導(dǎo )
建立汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減工作協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，組建行業(yè)專(zhuān)家組，為《路線(xiàn )圖》的落地實(shí)施提供智力支持。專(zhuān)家組將貫徹落實(shí)國(guó)家政策方針，結(jié)合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展VOCs削減技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用工作。
（二）完善行業(yè)規(guī)範
緊密配合政府部門(mén)加快推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。組織編制《汽車(chē)行業(yè)表面塗裝揮發(fā)性有機(jī)物排放核算方法》、《汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減控制技術(shù)指南》等技術(shù)規(guī)範，為企業(yè)開(kāi)展揮發(fā)性有機(jī)物削減提供技術(shù)支持。
（三）開(kāi)展綠色評(píng)價(jià)
依託行業(yè)平臺(tái)，逐步研究制定綠色低VOCs材料、綠色塗裝裝備、綠色塗裝工藝技術(shù)指標(biāo)，開(kāi)展綠色產(chǎn)品/技術(shù)評(píng)價(jià)，不定期發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)低VOCs產(chǎn)品/技術(shù)目錄》，推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)綠色產(chǎn)品宣貫工作，樹立設(shè)計(jì)示範企業(yè)，引領(lǐng)企業(yè)不斷提升清潔生產(chǎn)技術(shù)水平。
（四）搭建行業(yè)平臺(tái)
組織搭建「汽車(chē)行業(yè)低VOCs產(chǎn)品（裝備）推廣(guǎng)平臺(tái)」，促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。組織企業(yè)依據(jù)《環(huán)保裝備製造行業(yè)（大氣治理）規(guī)範條件》開(kāi)展申報(bào)工作，引導(dǎo )大氣治理裝備製造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
汽車(chē)行業(yè)VOCs削減技術(shù)（裝備）示範案例
序號(hào)
技術(shù)（產(chǎn)品）名稱(chēng)
技術(shù)類(lèi)別
主要技術(shù)內(nèi)容
削減效果
適用範圍
提報(bào)企業(yè)
1
水性單塗色漆
塗料及工藝替代
水性單塗色漆技術(shù)，相對(duì)傳統(tǒng)塗裝工藝簡(jiǎn)化了中塗以及清漆噴塗環(huán)節(jié)，減少塗料用量
VOCs排放降至17g/m2左右
傳統(tǒng)商用車(chē)、卡車(chē)工廠(chǎng)改造
新工廠(chǎng)規(guī)劃(huà)
安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
PPG塗料（天津）有限公司
2
溶劑型高固體份色漆、清漆
塗料及工藝替代
將傳統(tǒng)溶劑型低固體份色漆、清漆替代為高固體份塗料，減少塗料的用量，提高塗料利用率
VOCs排放降至35g/m2左右
傳統(tǒng)溶劑型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )改造
奇瑞汽車(chē)股份有限公司
PPG塗料（天津）有限公司
3
溶劑型高固體份3溼塗裝工藝
塗料及工藝替代
通過(guò)使用中塗，色漆和清漆的「溼碰溼」工藝，取消中塗手工噴塗及閃幹區(qū)域，取消傳統(tǒng)的中塗烘乾爐
VOCs排放降至30g/m2左右
新工廠(chǎng)規(guī)劃(huà)
傳統(tǒng)溶劑型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )改造
艾仕得塗料系統(tǒng)（上海）有限公司
長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司杭州分公司塗裝車(chē)間
4
Eco Concep免中塗水性塗料塗裝工藝
塗料及工藝替代
Eco Concept免中塗水性工藝是最新的緊湊型水性塗裝工藝，與3C2B傳統(tǒng)水性塗裝工藝相比，取消中塗過(guò)程
VOCs排放降至20g/m2左右
新工廠(chǎng)規(guī)劃(huà)
傳統(tǒng)塗裝生產(chǎn)線(xiàn )改造
艾仕得塗料系統(tǒng)（上海）有限公司
5
吸附脫附熱力氧化系統(tǒng)
末端廢氣治理
含VOCs廢氣進(jìn)入濃縮轉(zhuǎn)輪進(jìn)行濃縮-解脫附，脫附後的高濃度廢氣通過(guò)焚燒爐進(jìn)行燃燒淨化，同時(shí)對(duì)餘熱進(jìn)行回收利用
燃燒淨化效率≥99.8%
整車(chē)及零部件塗裝生產(chǎn)線(xiàn )
蘇州克蘭茨環(huán)境科技有限公司
6
塗裝車(chē)間噴漆+噴粉共線(xiàn )工藝
塗料及工藝替代
生產(chǎn)過(guò)程工藝優(yōu)化
塗裝線(xiàn )採用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的噴漆+噴粉雙工藝共線(xiàn )方式，使用自動(dòng)化噴塗工藝替代人工噴塗，優(yōu)化噴塗工藝、角度
粉末噴塗接近0VOCs排放
新工廠(chǎng)規(guī)劃(huà)
安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
7
塗裝車(chē)間VOCs綜合治理
塗料及工藝替代
生產(chǎn)過(guò)程工藝優(yōu)化
末端廢氣治理
1、對(duì)老舊汽車(chē)塗裝車(chē)間進(jìn)行工藝與設(shè)備改造，使用水性塗料替代溶劑性塗料
2、使用靜電噴塗機(jī)器人替代通往復式噴塗機(jī)並增加溶劑回收裝置
3、增加沸石轉(zhuǎn)輪及熱氧化組合治理工藝
VOCs排放降至10g/m2左右
傳統(tǒng)溶劑型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )改造
上汽通用汽車(chē)有限公司
- 新興領(lǐng)域黨建如何破解「新」「難」「落」問(wèn)題
- 用數(shù)位化破解新就業(yè)群體黨建工作難題
- 全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)第十一聯(lián)合黨委第一次黨員代表大會(huì)召開(kāi)
- 「禮讚新中國(guó) 奮進(jìn)新時(shí)代」——全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)慶祝新中國(guó)成立75周年文藝匯演舉行
- 中央社會(huì)工作部召開(kāi)全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神會(huì)議
行業(yè)資訊
汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減路線(xiàn )圖發(fā)布
[2017-11-06]
信息來(lái)源：工信部網(wǎng)站
2016年7月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合財政部印發(fā)了《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減行動(dòng)計(jì)劃(huà)》（工信部聯(lián)節(jié)〔2016〕217號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃(huà)》），鼓勵相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所和諮詢機(jī)構(gòu )等充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，研究制定本行業(yè)的VOCs削減路線(xiàn )圖，促進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心按照《行動(dòng)計(jì)劃(huà)》要求，制定了《汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減路線(xiàn )圖》，提出汽車(chē)行業(yè)VOCs削減的目標(biāo)、技術(shù)路線(xiàn )和示範案例等。現(xiàn)予以轉(zhuǎn)載，以供交流參考。
汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減路線(xiàn )圖
為貫徹落實(shí)《中國(guó)製造2025》（國(guó)發(fā)〔2015〕28號(hào)）、《大氣汙染防治行動(dòng)計(jì)劃(huà)》（國(guó)發(fā)〔2013〕37號(hào)）、《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減行動(dòng)計(jì)劃(huà)》（工信部聯(lián)節(jié)〔2016〕217號(hào)），加快推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）削減工作，提升行業(yè)綠色發(fā)展水平，編制本路線(xiàn )圖。
一、行業(yè)背景
汽車(chē)及其零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)VOCs排放濃度高、強(qiáng)度大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，是引發(fā)大氣VOCs汙染的重要因素之一。「十二五」以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)環(huán)保塗料使用比例不斷提升，部分新建塗裝生產(chǎn)線(xiàn )VOCs排放指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到世界一流水平。但是，每年仍有1000餘萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)產(chǎn)品使用傳統(tǒng)溶劑型塗裝工藝生產(chǎn)，製造過(guò)程中散發(fā)大量VOCs。同時(shí)，汽車(chē)內(nèi)飾釋放的VOCs也會(huì)對(duì)駕乘人員身體健康產(chǎn)生一定程度影響。
汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已制定並實(shí)施了一系列VOCs汙染控制政策法規(guī)。其中，美國(guó)通過(guò)發(fā)布技術(shù)指南（ControlTechniques Guidelines for Automobile and Light-Duty Truck Assembly Coatings），引導(dǎo )汽車(chē)塗裝技術(shù)發(fā)展方向。德國(guó)通過(guò)發(fā)布技術(shù)指導(dǎo )要求（Technical Instructions on Air Control-TA Luft），建立汽車(chē)表面塗裝VOCs排放指標(biāo)，約束企業(yè)排放行為。
二、削減目標(biāo)
為引導(dǎo )行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，制定汽車(chē)行業(yè)VOCs排放目標(biāo)。汽車(chē)塗裝車(chē)間VOCs排放目標(biāo)如表1所示，車(chē)內(nèi)VOCs散發(fā)量應(yīng)滿(mǎn)足《GB/T 27630-2011乘用車(chē)內(nèi)空氣品質(zhì)評(píng)價(jià)指南》及其後續(xù)修訂版本的要求。
表1 汽車(chē)塗裝車(chē)間VOCs排放目標(biāo)
車(chē)型 | 單位塗裝面積VOCs排放量（g/m2） | |
2018年12月31日起 | 2020年12月31日起 | |
乘用車(chē) | 35 | 30 |
貨車(chē)駕駛艙 | 75 | 65 |
貨車(chē)車(chē)廂 | 90 | 70 |
客車(chē) | 180 | 150 |
三、技術(shù)路線(xiàn )
（一）開(kāi)展材料及工藝替代工程
推廣(guǎng)環(huán)保塗料應(yīng)用。大力推進(jìn)環(huán)保塗料研發(fā)工作，重點(diǎn)優(yōu)化水性塗料施工工藝，開(kāi)發(fā)環(huán)保清漆產(chǎn)品。鼓勵新建緊湊型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )，採用高固體份塗料、水性塗料替代傳統(tǒng)溶劑型塗料，推動(dòng)粉末塗料在商用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，推廣(guǎng)靜電噴塗等高效塗裝工藝。
支持綠色內(nèi)飾替代。支持開(kāi)發(fā)低VOCs內(nèi)飾材料及新型環(huán)保助劑，減少溶劑型膠黏劑使用，鼓勵採用鎖扣、超聲波點(diǎn)焊、火焰複合、模內(nèi)注塑等低VOCs生產(chǎn)工藝，逐步開(kāi)展膠水複合、油漆與水轉(zhuǎn)印等傳統(tǒng)工藝替代。
（二）推廣(guǎng)塗裝車(chē)間技術(shù)改造工程
推動(dòng)傳統(tǒng)塗裝線(xiàn )改造。鼓勵企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)溶劑型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )進(jìn)行水性或高固體份改造，充分利用原有塗裝設(shè)備及廠(chǎng)房設(shè)施，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、塗裝機(jī)器人、輸(shū)調(diào)漆系統(tǒng)等進(jìn)行必要改造。
提高塗裝自動(dòng)化程度。鼓勵企業(yè)採用自動(dòng)化、智能化噴塗設(shè)備替代傳統(tǒng)人工噴塗；根據(jù)車(chē)型不同優(yōu)化相應(yīng)噴塗距離、噴塗量、噴塗路徑等技術(shù)指標(biāo)，減少漆液浪費(fèi)。
優(yōu)化噴塗工序。鼓勵企業(yè)在面漆線(xiàn )前設(shè)編組站，同色車(chē)型集中噴塗；推廣(guǎng)高速旋杯霧化器，減小換(huàn)色容量；調(diào)整長(zhǎng)短清洗程序，減少清洗溶劑用量。
加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控。鼓勵企業(yè)適時(shí)安裝、配置VOCs在線(xiàn )檢測(cè)設(shè)備及可攜式測(cè)試儀器，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間及重點(diǎn)排汙口進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
（三）實(shí)施回收及綜合處理工程
設(shè)置廢漆集中收集裝置。鼓勵企業(yè)在每個(gè)人工操作工位和機(jī)器人零點(diǎn)位置設(shè)置廢溶劑回收設(shè)備，確保換(huàn)色洗槍、機(jī)器人旋杯清洗工作過(guò)程中廢漆和廢溶劑的有效收集利用。
安裝空氣循環(huán)系統(tǒng)。鼓勵企業(yè)採用石灰石式、靜電式、機(jī)械式乾式漆霧捕集裝置（即乾式噴漆室）取代溼式漆霧捕集裝置，配合噴漆室循環(huán)排風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)塗裝車(chē)間空氣循環(huán)利用。
安裝VOCs後處理裝備。汽車(chē)企業(yè)應(yīng)採用密閉塗裝生產(chǎn)線(xiàn )，安裝必要的VOCs後處理設(shè)備。鼓勵企業(yè)根據(jù)噴漆室、流平室、烘乾室揮發(fā)性有機(jī)物濃度，選用高溫熱氧化焚燒設(shè)備或沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮焚燒設(shè)備等對(duì)廢氣集中處理。
四、保障措施
（一）加強(qiáng)行業(yè)引導(dǎo )
建立汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減工作協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，組建行業(yè)專(zhuān)家組，為《路線(xiàn )圖》的落地實(shí)施提供智力支持。專(zhuān)家組將貫徹落實(shí)國(guó)家政策方針，結(jié)合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展VOCs削減技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用工作。
（二）完善行業(yè)規(guī)範
緊密配合政府部門(mén)加快推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。組織編制《汽車(chē)行業(yè)表面塗裝揮發(fā)性有機(jī)物排放核算方法》、《汽車(chē)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減控制技術(shù)指南》等技術(shù)規(guī)範，為企業(yè)開(kāi)展揮發(fā)性有機(jī)物削減提供技術(shù)支持。
（三）開(kāi)展綠色評(píng)價(jià)
依託行業(yè)平臺(tái)，逐步研究制定綠色低VOCs材料、綠色塗裝裝備、綠色塗裝工藝技術(shù)指標(biāo)，開(kāi)展綠色產(chǎn)品/技術(shù)評(píng)價(jià)，不定期發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)低VOCs產(chǎn)品/技術(shù)目錄》，推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)綠色產(chǎn)品宣貫工作，樹立設(shè)計(jì)示範企業(yè)，引領(lǐng)企業(yè)不斷提升清潔生產(chǎn)技術(shù)水平。
（四）搭建行業(yè)平臺(tái)
組織搭建「汽車(chē)行業(yè)低VOCs產(chǎn)品（裝備）推廣(guǎng)平臺(tái)」，促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。組織企業(yè)依據(jù)《環(huán)保裝備製造行業(yè)（大氣治理）規(guī)範條件》開(kāi)展申報(bào)工作，引導(dǎo )大氣治理裝備製造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
汽車(chē)行業(yè)VOCs削減技術(shù)（裝備）示範案例
序號(hào) | 技術(shù)（產(chǎn)品）名稱(chēng) | 技術(shù)類(lèi)別 | 主要技術(shù)內(nèi)容 | 削減效果 | 適用範圍 | 提報(bào)企業(yè) |
1 | 水性單塗色漆 | 塗料及工藝替代 | 水性單塗色漆技術(shù)，相對(duì)傳統(tǒng)塗裝工藝簡(jiǎn)化了中塗以及清漆噴塗環(huán)節(jié)，減少塗料用量 | VOCs排放降至17g/m2左右 | 傳統(tǒng)商用車(chē)、卡車(chē)工廠(chǎng)改造 新工廠(chǎng)規(guī)劃(huà) | 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 PPG塗料（天津）有限公司 |
2 | 溶劑型高固體份色漆、清漆 | 塗料及工藝替代 | 將傳統(tǒng)溶劑型低固體份色漆、清漆替代為高固體份塗料，減少塗料的用量，提高塗料利用率 | VOCs排放降至35g/m2左右 | 傳統(tǒng)溶劑型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )改造 | 奇瑞汽車(chē)股份有限公司 PPG塗料（天津）有限公司 |
3 | 溶劑型高固體份3溼塗裝工藝 | 塗料及工藝替代 | 通過(guò)使用中塗，色漆和清漆的「溼碰溼」工藝，取消中塗手工噴塗及閃幹區(qū)域，取消傳統(tǒng)的中塗烘乾爐 | VOCs排放降至30g/m2左右 | 新工廠(chǎng)規(guī)劃(huà) 傳統(tǒng)溶劑型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )改造 | 艾仕得塗料系統(tǒng)（上海）有限公司 長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司杭州分公司塗裝車(chē)間 |
4 | Eco Concep免中塗水性塗料塗裝工藝 | 塗料及工藝替代 | Eco Concept免中塗水性工藝是最新的緊湊型水性塗裝工藝，與3C2B傳統(tǒng)水性塗裝工藝相比，取消中塗過(guò)程 | VOCs排放降至20g/m2左右 | 新工廠(chǎng)規(guī)劃(huà) 傳統(tǒng)塗裝生產(chǎn)線(xiàn )改造 | 艾仕得塗料系統(tǒng)（上海）有限公司 |
5 | 吸附脫附熱力氧化系統(tǒng) | 末端廢氣治理 | 含VOCs廢氣進(jìn)入濃縮轉(zhuǎn)輪進(jìn)行濃縮-解脫附，脫附後的高濃度廢氣通過(guò)焚燒爐進(jìn)行燃燒淨化，同時(shí)對(duì)餘熱進(jìn)行回收利用 | 燃燒淨化效率≥99.8% | 整車(chē)及零部件塗裝生產(chǎn)線(xiàn ) | 蘇州克蘭茨環(huán)境科技有限公司 |
6 | 塗裝車(chē)間噴漆+噴粉共線(xiàn )工藝 | 塗料及工藝替代 生產(chǎn)過(guò)程工藝優(yōu)化 | 塗裝線(xiàn )採用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的噴漆+噴粉雙工藝共線(xiàn )方式，使用自動(dòng)化噴塗工藝替代人工噴塗，優(yōu)化噴塗工藝、角度 | 粉末噴塗接近0VOCs排放 | 新工廠(chǎng)規(guī)劃(huà) | 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 |
7 | 塗裝車(chē)間VOCs綜合治理 | 塗料及工藝替代 生產(chǎn)過(guò)程工藝優(yōu)化 末端廢氣治理 | 1、對(duì)老舊汽車(chē)塗裝車(chē)間進(jìn)行工藝與設(shè)備改造，使用水性塗料替代溶劑性塗料 2、使用靜電噴塗機(jī)器人替代通往復式噴塗機(jī)並增加溶劑回收裝置 3、增加沸石轉(zhuǎn)輪及熱氧化組合治理工藝 | VOCs排放降至10g/m2左右 | 傳統(tǒng)溶劑型塗裝生產(chǎn)線(xiàn )改造 | 上汽通用汽車(chē)有限公司 |
